A tegnap ígért pár gondolat a belterületi utakról.

Az alábbi táblázatban az idei évben elvégzett kátyúzások helyszíneit adom meg, hogy azok a lakosok is lássanak némi előrehaladást e területen, akiknek az utcájába még nem jutottunk el.

A túrkevei közutak és azok állapota joggal képeznek kritikát a város minden lakója részéről, s joggal kifogásolhatják ezt a városba érkező vendégek is. Kétségkívül az egyik legnagyobb elmaradást e területen örököltem az elmúlt 30 évből. Ebből kifolyólag e területen a legnehezebb utolérni magunkat.

Az első két évben (2020-2021) a város több pontján próbáltunk martaszfaltos technológiával javításokat eszközölni, illetve feltett szándékom, hogy a ciklusom végére megszüntessem a teljesen földes utcákat, így e területen igyekeztem eredményeket elérni.

Az idei évben az erőforrásainkat alapvetően az aszfalt újrahasznosító technológiával működő rendszerünk üzemeltetésére fordítottuk és több tíz millió Ft ment el ebben az évben arra, hogy a lehető legtöbb kátyú befoltozásra kerüljön.

A lassú haladás oka - mint látható a táblázatokban, hogy olyan mennyiségben van egy-egy utcában kátyú, ami hetekre leköti a technológiát.

Tudom, hogy ez nem elég, tudom, hogy sok-sok más utcában is haladni kellene, de képtelenség egyetlen ciklus alatt több ciklus elmaradását bepótolni. Az elmúlt két év tapasztalatai alapján biztosan állíthatom, hogy az általunk készített kátyúzási módszer lényegesen időtállóbb, jobb minőségű, mint a hagyományos kátyúzási technológiák – ezt bárki megnézheti, összehasonlíthatja. Viszont az a reményünk, hogy lényegesen kevesebbe kerül, sajnos nem valósult meg, ugyanis a foglalkoztatásból járó kiadások (táppénz, szabadság) így bennünket terhel, mint az időnként fellépő technológiai akadály (meghibásodás) is, hiszen ez a berendezés is karbantartásra szorul. Néha időjárás akadályozza a javítást, de így is azt lehet mondani, hogy egy évben kb. 10 hónapot folyamatosan üzemel a rendszer, amelyen két fő a Városgondnokság Kft részéről nap, mint nap végzi a javításokat.

Mindent elkövetek annak érdekében, hogy a ciklus végéig ez a munka folyamatos legyen, ennek ellenére nagy eséllyel nem jutunk el minden utcába, főként azért, mert vannak olyan utcák is, melyek eredeti útelőállítási technológiája útalap és megfelelő aszfaltburkolat hiányában nem alkalmas ezen javításokra. Mindent elkövetünk annak érdekében, hogy a lehető legtöbb területen, a lehető legtöbb utat megjavítsuk és ezeken túl elkészült egy pályázatunk olyan átfogó felújításokra is, amelyekkel kb. 10 utcának a teljes újraaszfaltozása megtörténhet. Megértést kérek a város lakóitól! Ennél gyorsabban haladni nem tudunk, de mindent elkövetünk, hogy ezen cikluson belül a lehető legtöbb út járhatóbb állapotba kerüljön.